大江网讯【记者吴跃军】报道：吃红米饭、着红军装、唱红军歌、看红军史……5月1日上午10时52分，全国铁路第六次大提速后首个黄金周的第一天，全国首列主题概念列车井冈山—南昌—九江“红色之旅”列车首发仪式在南昌火车站举行。江西省省长吴新雄、全国政协常委、铁道部原副部长孙永福参加了列车首发仪式，并为该趟列车颁发了“铁路爱国主义教育基地”的金色牌匾。

　　“红色之旅”列车；连接井冈山和庐山的流动桥梁

　　“井冈山”和“庐山”是江西的两座名山，“红色之旅”列车的开行，为两山架起了桥梁。“红色之旅”车队队长胡平告诉记者，以前旅客从庐山到井冈山中途要转车，至少7个小时才能达到井冈山，现在，游客只要乘坐“红色之旅”列车，4个小时就可以直达井冈山。可以说，“红色之旅”列车的开行，大大缩短了庐山到井冈山之间的距离。

　　“红色之旅”列车：流动的爱国主义教育基地

　　红军的斗笠、特制的步枪、砍柴的镰刀、挑粮的扁担……为把“红色之旅”列车建成独具特色的爱国主义教育基地，南昌铁路局还对车厢内部设施进行了改造，并精心设计制作了八一南昌起义、秋收起义、井冈山革命斗争史宣传展版，拍摄了井冈山、庐山和南昌音乐风光片在车厢内播放，收集了具有江西苏区特色的“红歌”在列车上宣传，列车工作人员通过“着红军装、吃红军餐、讲红军事、看红军史”，把革命传统教育与绿色生态旅游融为一体，力求将这一列车建成具有浓郁革命传统特色、蕴涵井冈精神和时代气息的铁路爱国主义教育基地，打造成先进文化的“传播车”、老区人民的“致富车”。

　　“红色之旅”列车：展示江西红色旅游的“流动课堂”

　　“山下旌旗在望，山头鼓角相闻。敌军围困万千重，我自岿然不动。”在列车的窗帘上，毛主席创作的《西江月·井冈山》将整个车厢点缀得诗意浓浓。旅客乘坐这趟列车，不仅可以领略到井冈山、庐山的刚毅雄奇，赣江、鄱阳湖的飘逸秀丽，滕王阁、八大山人纪念馆的千古神韵，还可以全面深刻地了解到八一南昌起义、湘赣秋收起义和井冈山革命的斗争史。

　　据悉，为配合全国重点工程井冈山铁路4月18日的开通运营，新开行的“红色之旅”列车以井冈山斗争、“八一”南昌起义、“庐山传奇”为主题，通过对列车车体进行文化形象的整体CI设计，把井冈山、南昌、九江这三个红色旅游主要景区的介绍设计成一个极具特色的铁路旅游走廊。“红色之旅”列车就像一堂展示江西红色旅游的“窗口”和“流动课堂”，大力宣传着江西丰富的旅游资源。

　　“红色之旅”列车：车上设有酒吧、视听娱乐设施

　　井冈山-南昌-九江“红色之旅”列车采用25G型客车车型，车上设有酒吧、视听娱乐设施，是目前江西境内速度最快、设施最好、服务最佳、特色最鲜明的城际旅游图定快速列车。九江―井冈山间开行N525次、井冈山―九江间开行N526次，列车编挂12节车厢，软座车1节、定员80人，二等软座车9节、每节定员96人，发电车1节，文化娱乐车1节。

　　具体时刻为N525次九江始发9时32分，南昌10时52分到59分开、吉安13时21分到26分开、终到井冈山14时27分；N526次井冈山始发15时02分、吉安16时03分到08分开、南昌18时29分到36分开、终到九江20时06分，单程票价为软座车81元，二等软座车71元。

　　“红色之旅”列车：列车员受过专业培训 着红军装服务

　　“我们在上岗前都接受了一个多月的培训，考试合格后才能上岗。”着一身红军装的列车员罗红燕告诉记者，她毕业于吉安一所审计学校，虽然所学专业与列车服务没有多大关联，但是自己对江西的红色历史文化非常感兴趣，今年的3月20日，当得知“红色之旅”列车要招列车乘务员的消息后，他立即报了名。如今，通过一个月的集中培训，并考试合格，终于走上了乘务员的岗位，罗红燕感觉非常自豪。她表示，在以后的工作中，自己将继续努力学习红色历史文化，为提高列车服务质量，宣传江西红色旅游做出自己的贡献！